阿里巴巴(142.43, -0.58, -0.41%)（Alibaba）支持的百世（shì）物流（Best Logistics）已申请在纽约上（shàng）市，拟筹资10亿美元，这可能是（shì）中资公司今年（nián）在美（měi）国进（jìn）行的最大规模上市。

　　此次首次公（gōng）开发行（IPO）试图利用投资者（zhě）对中国电（diàn）商以（yǐ）及中国快速增长的物流行（háng）业的兴趣，该行业去年递送310亿个包裹，比前一（yī）年增长大约50%。

　　在去年的一轮（lún）融资中，百世物流的估（gū）值达到（dào）30亿美元，该（gāi）公（gōng）司（sī）在美国（guó）的名称将变更为Best Inc。阿里（lǐ）巴巴是该公司最（zuì）大单一（yī）股东，持股23.4%。创始人周韶（sháo）宁（Johnny Chou）持有（yǒu）14.7%的股权（quán）。强大的在线地盘使阿里（lǐ）巴巴成为中国快递和物流发展的推（tuī）动力量。

　　百世（shì）物流计（jì）划将上市（shì）筹（chóu）集的（de）资金投入集团的扩张计划（huá）。过（guò）去3年，该公司的收入增（zēng）长近（jìn）两倍，至13亿美元。与此同时，去年（nián）亏损增长近一倍，至1.98亿美（měi）元。

　　目前（qián），中（zhōng）国（guó）物流行业（yè）占全球每年（nián）9万亿美元物流行业的四分之一。

　　预计百世物流将在夏季过后上市，据亚洲（zhōu）一些券商称，在（zài）经（jīng）过（guò）多年的疑虑后，目前（qián）国际投资（zī）者（zhě）对中（zhōng）国的兴趣开始升温。

　　上周，MSCI明晟成（chéng）为首个将中国A股（gǔ）纳入（rù）其全（quán）球基准（zhǔn）指数的全（quán）球指数提供商，此举将迫使跟踪其指数的基金经（jīng）理投资（zī）中国在岸市场。

　　然（rán）而，除了（le）一（yī）些（xiē）热门大公司（例如阿里巴巴2014年创（chuàng）纪录的250亿美元（yuán）IPO）以外（wài），美国投资者对在纽约上市的中国（guó）公司的兴趣有高有（yǒu）低（dī）。

　　自去年10月在（zài）纽（niǔ）约上市以来（当时的估值为120亿美元），中国另一家物流公（gōng）司中通（tōng）(14.44, 0.10, 0.70%)快递（ZTO Express）的股价已累计下跌26%。自今年初以来，阿里巴巴股价（jià）一直强劲飙升，昨日（rì）下午在纽约达（dá）到142.71美元（yuán）。阿里巴巴IPO时的发行价（jià）为每股68美（měi）元。

　　根据Dealogic的数据，赴美上市的中国公司数量在（zài）2010年达到最多，为39家，此后数量大（dà）大减少（shǎo）。百世物（wù）流将是今年第四家赴美（měi）上市的中国公司，也是（shì）自中通上（shàng）市以来中（zhōng）资公司在美国规模最大的IPO。

　　提供聚焦于IPO的交易所交易基金（ETF）的Renaissance Capital的分析师马修-肯尼（ní）迪（Matthew Kennedy）表示，投资（zī）者对在美上（shàng）市的中资集团的（de）兴趣存在差异，他们根据（jù）具体情况区别对待这些公司。

　　他（tā）表示（shì），“由于阿（ā）里（lǐ）巴巴持有百世部分权益，人们可能会持正面看法”。