央广网河南分（fèn）网消息近（jìn）年来，省（shěng）委、省政府结合河南省情，提出要大力发（fā）展现代物流业（yè），并（bìng）明确（què）由（yóu）省商（shāng）务厅会（huì）同省发展（zhǎn）改（gǎi）革委、省邮政管（guǎn）理（lǐ）局等部门推进全省物流（liú）业（yè）转（zhuǎn）型发展（zhǎn）。

　　记（jì）者：结合6月（yuè）27-28日（rì）即将举办的河南（nán）省（shěng）现代物流业开放合（hé）作洽（qià）谈会（huì），作为全（quán）省物（wù）流业（yè）转型发展牵头部门的主（zhǔ）要负责人，焦厅长，请您（nín）简（jiǎn）要介绍一下我省物流业（yè）发展的基础和（hé）现状。

　　焦锦淼：当今世界正进入一个以网权时代、空权（quán）时（shí）代和新陆权时代为特征的（de）新时代。发达（dá）国（guó）家和区域纷纷出台政策、整合物流资（zī）源，抢占国际物流中心建（jiàn）设制高点（diǎn）。近年来（lái），省委（wěi）、省政府（fǔ）审时度势，提出大（dà）力发展现代物流，打好物（wù）流转型（xíng）攻坚战，决策正确，恰逢其时。

　　河南发（fā）展（zhǎn）现代物流，既有先天优势，又有后发优势。我们有明显的区位优（yōu）势、综（zōng）合（hé）交通优势（shì）、经济（jì）支撑和（hé）产业优势，以及巨大的（de）市场优（yōu）势。

　　另外，我们有平（píng）台载体优势（shì）。特别对于打造（zào）国际物流（liú）中心来说，河（hé）南不沿边、不靠（kào）海（hǎi）、不临江，发（fā）展国际物流（liú）先天不（bú）足。但近年来，我省持续打造开放门（mén）户。建成了（le）一批（pī）综合保（bǎo）税区和海关特（tè）殊监管（guǎn）区，建成了（le）进口肉类（lèi）、水果、冰鲜水产品、食用（yòng）水生物、澳洲活牛、汽车整车、国际邮件经转等7个指定（dìng）口岸，进（jìn）境粮食、食品、药品、医疗器械等口岸和汽（qì）车整车进口（kǒu）口岸（àn）二期正在建设，郑州成为全国重要的进口鲜活产品集散地，河南成（chéng）为功能性口岸数量最多的内陆省份。

　　最后，我们有制度（dù）优势，这也是（shì）最大的优势。中央赋（fù）予河南（nán）自（zì）贸区、郑州航空港（gǎng）经济综合实验（yàn）区、郑洛新国家自主创新示范区、郑（zhèng）州跨境电商综合试验区等开放（fàng）平台和（hé）创新载体，为河南（nán）先（xiān）行（háng）先试（shì），形（xíng）成各种协（xié）同（tóng）创（chuàng）新、实现联动突破带来政策性机遇。特别是河（hé）南自（zì）贸试验区的获批，进（jìn）一步吹响（xiǎng）了（le）物流业创新驱动、转型发展（zhǎn）的号角。国家对（duì）河南（nán）自贸区的战（zhàn）略定位（wèi）是：加（jiā）快建设贯通南北（běi）、连接东西的现代立体交通体系和（hé）现代物流（liú）体系（xì），将自贸（mào）试验（yàn）区建设成为服务（wù）于“一带一路”建设的现（xiàn）代综合交通枢纽、全（quán）面改（gǎi）革开放（fàng）试验田和内（nèi）陆开放型经济示（shì）范区。郑州跨境电商综合试验区一个重要定位，就是“内外贸融合发（fā）展实验区（qū）”，这都为我们发展（zhǎn）现（xiàn）代物（wù）流，打造国际物（wù）流中心提供了千（qiān）载难逢的机（jī）遇（yù），我们将（jiāng）加快多式联运（yùn）先行先试，完善陆（lù）空集（jí）疏网络、畅（chàng）通国际（jì）物流通（tōng）道，争取在中（zhōng）部地区率先形成建（jiàn）设国际物流中心（xīn）的先发（fā）优势。

　　2016年全省社会物流总额首次破十万（wàn）亿，达到10.09万亿元，同比增长8.8%；物流业总收入达到4982亿元，增长7.6%。社会物流总费用低速增长（zhǎng）。全省社（shè）会物流总费用6586.3亿元，同比增长6.7%，增速比上年回落0.2个百（bǎi）分点，物流领域降（jiàng）成本取得积极成效（xiào），在稳增长保态（tài）势中发挥了积极作用。

　　记者：近（jìn）年（nián）来，河南在航空、铁（tiě）路、跨境电（diàn）商（shāng）、冷链（liàn）、快递等特色物流（liú）、重点流域取得了快（kuài）速发展，也进（jìn）一步增强了物流（liú）业对产业转型和（hé）消费升级的（de）支撑能力。请您对这些领域做一讲解（jiě）。

　　焦（jiāo）锦（jǐn）淼（miǎo）：首（shǒu）先是航（háng）空物（wù）流。2016年郑州（zhōu）机场完成货邮吞吐量45.7万吨，增长13.2%，增速（sù）居全国大型（xíng）机场第4位，货运量首次超越（yuè）上（shàng）海虹桥（qiáo）机场居全国第（dì）7位。目前，郑州机场货运运力、全货（huò）机数量、航班量及通航（háng）城市均居全国第4位，航空货运“郑州价格”成（chéng）为全国乃至香港航空货（huò）运市（shì）场的重要“风向标”。

　　铁（tiě）路（lù）物流方面。铁路货运量迅速回升，2016年全省铁路货（huò）运（yùn）量9562万吨，同（tóng）比下降2.5%，货（huò）物（wù）周转量（liàng）1685.9亿吨（dūn）公里，同比增长1.2%，分别比上年提高7.2和14.1个百分点。中欧班列（郑州）保持高频往返均衡常态（tài）化开行（háng），全年开行251班（137班（bān）去（qù）程，114班回程），实现“去四回四、每周八班”，承（chéng）运货物12.9万吨，承（chéng）运货运总价（jià）值（zhí）12.7亿美元，境外（wài）覆（fù）盖20个国（guó）家108个（gè）城市，各项综合（hé）指（zhǐ）标位居（jū）全国前列。

　　跨境电商物流方面。2016年我省（shěng）跨（kuà）境电商进出口超（chāo）过110亿美元，增（zēng）长1倍（bèi）以上（shàng）。河南保税物流中（zhōng）心创新“一（yī）平（píng）两融多合一（yī）”监（jiān）管（guǎn）模式，跨（kuà）境电商完（wán）成进出（chū）口（kǒu）（B2C）8290万单，业（yè）务量（liàng）增长66%，进（jìn）出口交易（yì）额64亿元，同（tóng）比（bǐ）增长62%，今年一季度交易额（é）增长60%，占全国13个跨境电商综合试验区的43%左右，业务（wù）量持续保持全（quán）国首位。

　　冷链物流方面（miàn）。我省冷链物流发（fā）展（zhǎn）水平居全国（guó）前列（liè），大型肉类生（shēng）产加工企（qǐ）业基本（běn）实现全程低温控制，全省现有冷库560万立方米，其中（zhōng）冷藏库336万立方米，冷冻库224万立（lì）方米，冷（lěng）藏车辆7600辆。

　　快递物流方（fāng）面。在电子商务（wù）迅（xùn）猛发（fā）展的（de）带（dài）动下（xià），我省快（kuài）递业实现高速增长。2016年全省快递（dì）业务量达到8.4亿件，同比增长63%，占全国总量（liàng）的2.7%；快递业务收入达到94.4亿元，同比增长49.5%，总量均居中部第（dì）一。其（qí）中省会郑（zhèng）州市快递业务量4.24亿（yì）件，快递业（yè）务收入51.8亿（yì）元（yuán），分别居全国第16和第14位。

　　记者：在（zài）各（gè）项（xiàng）重点物（wù）流（liú）快速发展的同时，我省物流（liú）基础设施也在迅速发展。您能（néng）不能（néng）详细给我们介绍一下（xià）这些基础设施建设情况。

　　焦锦淼：先说说郑州国际物流枢纽（niǔ）建设。我（wǒ）们积极提升郑州新（xīn）郑（zhèng）国际机场门户功能，推动郑州—卢森堡“双枢（shū）纽”建设，已（yǐ）开通至纽约、法（fǎ）兰克福、新（xīn）加坡、雅加达、温哥华等客货运航线，初步形成了横跨欧（ōu）美（měi）亚、覆（fù）盖全（quán）球主要经济（jì）体的枢纽航线网络。建成投用郑州机场综保区货（huò）站，推（tuī）进机场北货运区国（guó）际（jì）货物（wù）转运中心（xīn）、空运（yùn）进口（kǒu）冷（lěng）鲜品（pǐn）集（jí）散中心等建设（shè），拓展高货值水果、高端（duān）生鲜（xiān）肉、鲜（xiān）活水产品等进口分拨业务。

　　多式联运建设方面。为打（dǎ）造空陆联运新优势，我们加强了与中国铁（tiě）路（lù）总公司合（hé）作（zuò），规（guī）划建设郑（zhèng）州南站快（kuài）运物流中心，扩大日（rì）韩至（zhì）欧洲空铁联运产品规模，建设卡车航（háng）班运营基（jī）地，增强地面（miàn）集疏分拨（bō）能（néng）力。加快发展铁（tiě）海联运，拓展加密至（zhì）沿海港口的“五定班列”，与（yǔ）沿海港口共建联运专用设施、铁路专用线。整合航空、铁路、公（gōng）路、海运、口岸等物流信（xìn）息资源，建设（shè）省多式联运综合物流信息和交易平台。

　　口岸建设方面。建（jiàn）成投用进口（kǒu）肉类、水（shuǐ）果、冰鲜水（shuǐ）产品食用水生动物、活牛、汽车整车等指定口岸和（hé）邮（yóu）政国际邮件郑州经转口（kǒu）岸，加快（kuài）建设进（jìn）口粮食、进口植物种（zhǒng）苗等指（zhǐ）定口岸，积极（jí）申建进口木（mù）材（cái）、进口铜精（jīng）矿、药品等指定口岸，已成为内陆（lù）地区口岸数量最多、功能最完善的省份。2016年进口（kǒu）肉类6万吨、水果4800吨（dūn）、食用水生（shēng）动物2500吨、冰鲜（xiān）水产品400吨（dūn）。

　　物流园（yuán）区建设上，依托中心（xīn）城市、交通枢纽、口岸和产业集聚区，规划建（jiàn）设和（hé）改造提升一批发展前景好、总体（tǐ）实力强（qiáng）的综合型和专业（yè）型物流园区，重点培育21家省级（jí）示范物流园区，郑州航空国（guó）际物（wù）流（liú）园、河（hé）南省保税物流中心成功申建国家级（jí）示范（fàn）物流（liú）园（yuán）区，郑州（zhōu）市列（liè）入国家物流创（chuàng）新发展试点城市。

　　记者：能（néng）不（bú）能给（gěi）我们介绍一下我省（shěng）物流业（yè）方面的重点企业（yè）？

　　焦锦淼：我们（men）引进了一批国内外大型的物流集（jí）成商和货运货代企（qǐ）业，卢森堡（bǎo）、顺丰、俄罗斯空桥、ups、敦豪等知（zhī）名企业在郑设（shè）立大型物流（liú）中（zhōng）转中心（xīn）和分拨中心，集聚优势日益显（xiǎn）现。同时，推动本土企（qǐ）业发展壮大，双汇物流、鲜易控股、众荣冷（lěng）链（liàn）、大（dà）用运通、永达物流、大象物（wù）流（liú）、华夏易通等7家本土企业（yè）入选全国冷链物流百强。长通、豫鑫、公路港等一批传统货运企业加快转型发展。全省3A级以上物（wù）流企（qǐ）业达到90家（jiā），5A级企业达到6家。