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标准缺乏 融资困难 人才不足 “互（hù）联网+物流（liú）”亟待破瓶颈
今（jīn）已（yǐ）是和互联网“走（zǒu）得最近（jìn）”的行（háng）业之（zhī）一。近日（rì），国（guó）家统计局上海调查总队发布专题调研（yán）报（bào）告（gào）显（xiǎn）示，本市多（duō）数物流企业已（yǐ）经向（xiàng）“互联网+”转型，但转型过程中，也面临（lín）标准缺乏、融资困（kùn）难（nán）、人才不足等困难和瓶颈。
国家统计局上海调查总队本次调研的范围，覆盖物（wù）流产业链（liàn）中不同（tóng）环节、不同行业的企业，涉及上海22家相（xiàng）关物（wù）流企业。其（qí）中基于“互联（lián）网（wǎng）+”技术新建立的（de）物流企业为8家，在原（yuán）有传统物流业务中引入“互联网+”概（gài）念（niàn）的物流企业（yè）为14家。
调研结果显示，17家（jiā）认为自身“互联（lián）网+”相关业务发展趋势较好，尤其（qí）是（shì）新兴物（wù）流企业一（yī）致认为（wéi）相关业务（wù）发展较好（hǎo）。调（diào）研（yán）中（zhōng），一半企业今年1—6月研发经费投（tóu）入比上（shàng）期增（zēng）加，另一半（bàn）持平。8家（jiā）新兴物流企业中（zhōng），有6家技（jì）术（shù）投入增加，另2家（jiā）持平。企业普遍反映（yìng）物流市场预期向好，行业呈现积极（jí）进取、开拓创新的（de）态（tài）势（shì），受访（fǎng）企业均打算（suàn）未（wèi）来进一步发展（zhǎn）“互联网+”相关（guān）业务。
调（diào）研发现，不少传统物流企（qǐ）业（yè）看好“互联网+”，希望（wàng）加（jiā）入新业态行列，但转型难度很大。大（dà）部分传统物流企业对互联网（wǎng）应用能力有限，基（jī）本采（cǎi）用联合开发和（hé）引进模式，仅1家传（chuán）统企业进行自主开发。
对于如何完（wán）善发展环（huán）境，推动“互联网+物流”的持续健（jiàn）康发（fā）展（zhǎn），受访企业反映（yìng）三（sān）个方面的瓶颈亟待破解。调研中，11家企业认为缺乏统一物流标（biāo）准是制（zhì）度环境方面的主要（yào）问题，居各类问题之首（shǒu）。据一（yī）家调研企业（yè）估算，如（rú）果有可参照的标准与法（fǎ）律（lǜ）法规，物流企业的信息系（xì）统开发费用（yòng）可降低七成左右，将（jiāng）各信息系统（tǒng）连通起来的成本也可降低（dī）五成（chéng）左右，从而避免大（dà）量（liàng）的重复（fù）开发与建设（shè）成本，减少企（qǐ）业信息化的风险。
从（cóng）目前（qián）物流企（qǐ）业目（mù）前主要融（róng）资（zī）渠道看，19家企业（yè）需使用自（zì）有资金，仅4家使用（yòng）银行贷款，1家使用专项资（zī）金（jīn），1家获（huò）得风投支持。有（yǒu）企业反（fǎn）映，“互联（lián）网+”物流发展对（duì）技术研发资（zī）金需（xū）求较大，但较难获得金融机（jī）构的（de）支持。
人才方面，有16家（jiā）企业反映（yìng），发展“互联网+”的最（zuì）大困难是缺少专业人才。新兴物流企业（yè）对专业技术人才要（yào）求更高，有（yǒu）6家企业反映用工需求迫切。有企（qǐ）业表（biǎo）示，相关专（zhuān）业人才紧缺，人才供应与行（háng）业发展需（xū）求衔（xián）接不畅，将会（huì）对“互联网+”物流（liú）企业的（de）进一步发展构成挑（tiāo）战，因此相（xiàng）关人才（cái）培养和储备机制亟待（dài）构（gòu）建。
国家统计局上海调查总队本次调研的范围，覆盖物（wù）流产业链（liàn）中不同（tóng）环节、不同行业的企业，涉及上海22家相（xiàng）关物（wù）流企业。其（qí）中基于“互联（lián）网（wǎng）+”技术新建立的（de）物流企业为8家，在原（yuán）有传统物流业务中引入“互联网+”概（gài）念（niàn）的物流企业（yè）为14家。
调研结果显示，17家（jiā）认为自身“互联（lián）网+”相关业务发展趋势较好，尤其（qí）是（shì）新兴物（wù）流企业一（yī）致认为（wéi）相关业务（wù）发展较好（hǎo）。调（diào）研（yán）中（zhōng），一半企业今年1—6月研发经费投（tóu）入比上（shàng）期增（zēng）加，另一半（bàn）持平。8家（jiā）新兴物流企业中（zhōng），有6家技（jì）术（shù）投入增加，另2家（jiā）持平。企业普遍反映（yìng）物流市场预期向好，行业呈现积极（jí）进取、开拓创新的（de）态（tài）势（shì），受访（fǎng）企业均打算（suàn）未（wèi）来进一步发展（zhǎn）“互联网+”相关（guān）业务。
调（diào）研发现，不少传统物流企（qǐ）业（yè）看好“互联网+”，希望（wàng）加（jiā）入新业态行列，但转型难度很大。大（dà）部分传统物流企业对互联网（wǎng）应用能力有限，基（jī）本采（cǎi）用联合开发和（hé）引进模式，仅1家传（chuán）统企业进行自主开发。
对于如何完（wán）善发展环（huán）境，推动“互联网+物流”的持续健（jiàn）康发（fā）展（zhǎn），受访企业反映（yìng）三（sān）个方面的瓶颈亟待破解。调研中，11家企业认为缺乏统一物流标（biāo）准是制（zhì）度环境方面的主要（yào）问题，居各类问题之首（shǒu）。据一（yī）家调研企业（yè）估算，如（rú）果有可参照的标准与法（fǎ）律（lǜ）法规，物流企业的信息系（xì）统开发费用（yòng）可降低七成左右，将（jiāng）各信息系统（tǒng）连通起来的成本也可降低（dī）五成（chéng）左右，从而避免大（dà）量（liàng）的重复（fù）开发与建设（shè）成本，减少企（qǐ）业信息化的风险。
从（cóng）目前（qián）物流企（qǐ）业目（mù）前主要融（róng）资（zī）渠道看，19家企业（yè）需使用自（zì）有资金，仅4家使用（yòng）银行贷款，1家使用专项资（zī）金（jīn），1家获（huò）得风投支持。有（yǒu）企业反（fǎn）映，“互联（lián）网+”物流发展对（duì）技术研发资（zī）金需（xū）求较大，但较难获得金融机（jī）构的（de）支持。
人才方面，有16家（jiā）企业反映（yìng），发展“互联网+”的最（zuì）大困难是缺少专业人才。新兴物流企业（yè）对专业技术人才要（yào）求更高，有（yǒu）6家企业反映用工需求迫切。有企（qǐ）业表（biǎo）示，相关专（zhuān）业人才紧缺，人才供应与行（háng）业发展需（xū）求衔（xián）接不畅，将会（huì）对“互联网+”物流（liú）企业的（de）进一步发展构成挑（tiāo）战，因此相（xiàng）关人才（cái）培养和储备机制亟待（dài）构（gòu）建。
点击次数： 发布（bù）日期：2015-09-12 【打印此（cǐ）页（yè）】 【关闭】